关于小黄车的实践报告
2023-05-07 18:06:49
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问：小黄车初期成功的原因有哪些
- 答：原因是共享单车的出现推动了绿色出行、有效缓解了城市交通拥堵。
报告《城域开放众创空间：创新2.0时代智慧城市建设新路径》认为，共享单车依托物联网、大数据等新一代信息技术应用，通过企业、社会、政府共同参与众创共治解决城市难题
问：小黄车和摩拜各有什么优点，缺点
- 答：ofo 99押金 但是开锁麻烦
mobike 299押金 开锁简单 - 答：膜拜我微信扫没押金，车子比小黄车舒服轻松，小黄车特么押金退不了，我都不敢骑了，留几块钱等着退押金。
- 答：陌拜车子更多 车子更抗造 缺点是押金更多 OFO反之
问：为什么相对于其他共享单车，小黄车却没有继续发展下去呢？
- 答：因为小黄车的维修费实在是太贵了，但是它的价钱也比较便宜
- 答：因为小黄车没有其他共享单车那么方便，而且还需要大量的租金。
- 答：因为其实共享单车的能够占得的利润并不是太多，发展不太好。
- 答：因为他的运行方案之类的不太好，所以无法发展
- 答：小黄车收押金不退还给用户，导致所有的用户对小黄队都失望，自然就会发展不下去
问：我捡了一辆废弃的小黄车在家里,被小黄车公司的人给取走了,我会被做牢吗?
- 答：我不是法律专业的，下面的话可能不是太严谨，但是大概意思应该是对的。
题主与ofo是债权人与债务人的关系，ofo公司是小黄车的所有权人，ofo公司又把几乎所有的小黄车抵押给了阿里集团，阿里集团享有小黄车的抵押权，假如ofo公司资不抵债破产了，阿里集团有以抵押权优先受偿的权利。
假如题主因为ofo公司没退押金自己骑走一辆小黄车留在自己家里或者仓库里，这叫履行留置权，这是合法的，但是如果ofo公司还没破产清算就把小黄车卖了就是侵犯了ofo公司对小黄车的所有权，是违法的。
假如题主履行留置权的时候ofo公司破产了，题主就有权把小黄车卖了弥补自己的未被退还的押金的损失，因为《物权法》规定留置权人优先于抵押权人受偿，这时候题主再卖掉小黄车就是合法的。 - 答：你这样的行为属于侵占公共财产，如果情节严重可能会受到处罚，甚至拘留。
- 答：你好，因为废弃的小黄车的所有权不属于你，所以你的行为等同盗窃，会被起诉。
- 答：你捡了一辆废弃的小黄车在家里，被小黄车公司的人给取走了，你不会被追究刑事责任并坐牢。
因为“捡到东西”不属于违法行为，你已经将捡到的小黄车让小黄车公司的人给取走，具有退回的情节。既没有不当得利或盗取行为，同时还有主动归还的情节。所以不会被提起公诉追究刑事责任，也就没有坐牢的可能。
所以作为公民，我们应该依法办事。遵纪守法，不获取不义之财。这样就能够依法办事，保障自己的合法权益，也会对社会带来安全。供参考。
问：公用自行车（小黄车）可以骑回家吗
- 答：不可以。你骑回家，别人就不能骑了，就不是公共自行车。同样，如果别人都骑回家，你也没得骑了。
那些骑回家的，都是杂种，这个世界不缺杂种，所以不要加入它们。 - 答：应该是可以的，小黄车本来就是方便群众使用的，你骑到家里放在楼下你锁上，你们这里附近的人看见了也可以骑走啊！
- 答：不能
共享单车
顾名思义是共享的，不能骑回家里，供个人使用，指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。 - 答：我使用的小黄车功能在手机频上没有了，找不到。请百度一下找回显示器好吗？
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