客车超载系统设计论文摘要

问：基于PLC STEP7软件智能客车超载监控系统

1. 答：这个比较简单，设计两个计数器和一个寄存器，当客车内人数为0时对寄存器进行清零。在前后门分别安装一个人流检测探头，当前门有人上车时，计数器加一，后门有人下车时计数器减一。这样就可以实现了，再设定一比较器，当寄存器内数>设定数时使某一输出接通就行了，人数显示使用LED数码管，共2位显示，使用PLC的输出端直接驱动
2. 答：请问现在那个公交车没有超载过呀

问：汽车为什么不能超载 论文

1. 答：如果超重的话。汽车开到高速的时候刹车就会没那么灵敏严重的话会失灵。
2. 答：建议还是自己到论文网找找吧。不好也可以花点小钱，请人帮忙。具体可作参考/h4B4r0

问：超载使交通事故增加，如何减少汽车超载现象？

1. 答：首先，要加强对司机的宣传学习，让他们知道超载的危害性，而且相关部门还要加大对超载的罚款制度
2. 答：       近年来 ，随着我国交通运输事业的发展 ，不仅交通量增长很快 ，而且重车增多 ，特别是货车超载现象较严重 。车辆严重超载，极易出现轮胎放炮、主轴断裂、刹车失灵等问题。由此带来经济和人民生命财产的损失。另外，车辆超载会使得汽车前轻后重，驾驶也非常困难,增加交通事故的隐患。那么又该如何减少汽车超载现象？以下是我的建议：
          首先，加强对司机的宣传、教育工作.使他们认识到超载对自身安全、对他人、对道路、桥梁的危害性,增加守法意识，争取公路沿线地方政府的支持,公安交通管理、公路与城市道路路政管理、交通局车辆管理等部门协调工作.尽快制定出一套限制超载的措施,并配备必要的设备.以核实车辆超载率。
          其次，采取经济手段对超载车辆进行处罚。如:按实际载货重量而不是额定荷载收取通行费,依据车辆对路面的损伤程度确定费率;对超载209%的车辆实施罚款;超载30%的车辆实施强制卸载等措施。这些方法在国外已实施多年，并具有良好的效果。
          最后，加强对有超载车辆行驶的路面的研究。车辆轴载对于路面厚度的影响十分显著。目前公路、城市道路规范用于设计的标准轴载为100kN,如果某条道路超过标准轴载的车辆较多,或经常有轴载超过130kN的车辆行驶,就需要提高路面结构的厚度.以防止路面出现早期疲劳破坏。我国现行规范中,车辆等效换算系数在轴载小于130kN时较为合乎实际,但当超载严重时.重车对路面的破坏程度,其理论研究还较少。因此需要系统、全面地研究重车道路的力学特性及车辆换算关系,以指导有超载车辆行驶的路面设计。
3. 答：抓到了之后我们可以重罚，这样的话就可以减少汽车超载的一个现象。
4. 答：应该制定更多的规范，让汽车在建造的时候有一定的规范，这样可以很好的避免超载现象。
5. 答：交通人员在规定的地点或者是不定时不定点的对来往车辆人数进行检查。
6. 答：应该在重要的路口多安排一些交警，也应该在道路上多设置一些测超载装置，这样可以很好的避免交通事故了。