扶梯左行右立的议论文

问：上下楼梯为什么都要靠右行,全都靠左行难道不可以吗?

1. 答：不少人认为乘坐扶梯时应该“左行右立” ，留出左侧给赶时间的乘客，并表示公共场所应当树立这种“礼让”的文明意识，这样真的是正确的吗。
   在回答这个问题前，先看一组国内某地铁统计的数据：地铁扶梯的维修保养盘点中发现，约95%的扶梯右侧梯级链明显比左侧磨损严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。
   扶梯检修专业人员介绍，扶梯在设计时，虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力，但“左行右立”确实会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使得扶梯频繁故障。
   自动扶梯留出一侧通行并不科学，因为在扶梯上走动很不安全，建议乘客在扶梯上尽量不要行走，一级扶梯台阶最多站两个人。“左行右立”该不该提倡，人们也对此有不同的见解。有媒体报道认为，除了安全因素外，“左行右立”使得扶梯的负载量被大大浪费了，尤其在一些人潮如流的大站，通道和扶梯又特别长，如果只是右侧站立，乘客通行就会较慢。而代之以“握扶手、企定定（站定不动）”的宣传标语。早前曾提倡“左行右立”的一些国内外地铁，现在也都不再提倡在扶梯上行走了。
   不知道大家是否有留意，扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是不一样的，扶梯的梯级高度为21cm，高于公共场所楼梯要求的15cm高度，人员在上面行走，容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客导致意外发生。另外，商场里面电梯的速度是0.5米/秒，而地铁里的电梯速度为0.65-0.7米/秒，属于“高速电梯”。如果有人匆忙上下，一旦摔倒或发生紧急情况，很容易“带倒一大片”。特别是拖着行李赶时间的乘客，更容易造成危险。从安全出行的角度出发乘坐扶梯时，请握好扶手站稳，注意脚下安全。赶时间的乘客，还是从楼梯通行比较稳妥，不要在自动扶梯上走动，毕竟安全比时间更重要。
2. 答：谁说都靠右行，在英联邦成员和日本等靠左行车的国家，大家养成的公共场所穿梭的习惯就是在左行走，如你所说的上下楼梯就是靠左行的，这些当然没有法律规定，而只是大家约定俗成的行为举止，不足为奇。
3. 答：实话说吧，一般地，楼梯左边（上楼时）都会有栏杆。当上楼时，身体几乎是往前倾斜的，摔倒的几率就很小，所以才往右走，当然往左走也行，那样更保险！下楼时，如果你跑得非常快，身体就会向前倾斜一些，要摔倒的时候，你就可以扶着栏杆，避免这场事故！
   反之，往左走时，就会……（和上面的情况相反）
   听懂的，就给个赞吧！（只要你看了我的文章，你就不可以觉得差，这可是手打的！）
4. 答：要是大家都靠左也行的，但总的有个规定吧，就按道路车辆的，靠右行驶吧
5. 答：安全问题，因为落来时右手扶梯栏会比较安全
6. 答：根据中国人的习惯，通常靠右行。而左侧属于应急通道、超“车”道，是方便又急事或者救援人员行走的路线。根据紧急事件应对法，当非法成本大于守法成本，就有紧急避险义务。当发生紧急事件时，你不知道，或者故意挡路。救援人员就会选择从你的身上踩过去，却不用负法律责任，而你却要承担妨碍救援、扰乱社会秩序、危害公共安全等一系列罪名起诉。所以。。。。出来混早晚是要还的。应该学会换位思考，如果受害者被救援的当事人是你，别人却挡着能救你命的人。你会怎么办？“中国式”、人类的好奇心、+围观+事不关己高高挂起。

问：我国多个城市不再提倡乘坐自动扶梯“左行右立”，此举背后的原因是什么？

1. 答：不提倡“左行右立”，是因为这种方式弊大于利。在乘坐手扶自动电梯时，大多数人会遵守规则，自动站在电梯右侧，把左侧空出来，让给需要的行人。这种行为，一直被当成电梯准则，就算没有提醒，人们也会遵守。可是随着时代发展，这种“准则”正在被放弃，越来越多城市公布消息，不再提倡“左行右立”。
    
   1、什么是左行右立
   所谓左行右立，就是在乘坐电梯时，主动靠近右侧，把左侧空出一部分，让给其他人行走。这种行为有个好处，比如后面有人着急，需要立马乘坐电梯，就可以从左侧通过。假如商场发生事故，需要消防队员或者急救人员，也可以节省时间。在我们国家，乘坐电梯“左行右立”，已经算是一种准则，大家都会自动遵守。可是现在越来越多城市，发通知不再提倡这种行为，广州、南宁、上海、香港等地，都有类似新闻。
    
   2、弊大于利
   不提倡这种行为，主要是弊大于利。经常乘坐电梯，我们会发现一个问题，那就是通道窄。即使我们靠右侧站立，其他人也很难从右边通行，强行通过反倒容易发生意外。而在乘坐电梯时，一直站在右侧，会导致失去电梯失去平衡，加快使用寿命。一旦发生危险，就有可能造成人员伤亡。在这种情况下，站在右侧不如站在中间。广州地铁集团曾公布数据，电梯右侧磨损远超过左侧，这就是“左行右立”导致的结果。
    
   3、安全最重要
   电梯和楼梯不同，一般电梯台阶高度是21厘米，普通台阶只有15厘米，快速通过很容易发生危险。加上通道窄小，根本不允许两人并立。现在大众不提倡“左行右立”，主要是为了民众安全。
2. 答：因为“左行右立”对电梯是一个沉重的负担。扶梯在运行中一直右边被压住而左边空荡荡，时间久了对扶梯特别不好。
3. 答：背后的原因是，这种方式弊大于利，非常不方便，容易造成踩踏事故，容易导致人受伤，所以就取消了这个规定。
4. 答：因为左行右立这样的站立方式是非常危险的，特别容易出现事故，所以才不再提倡这样的坐电梯方式。
5. 答：在扶梯上行走或者奔跑都存在一定的危险性，所以不提倡在扶梯上行走。

问：乘坐扶梯时“靠右站立，靠左急行”合理吗？

1. 答：在一些国家和地区，乘坐扶梯时，确实要求"靠右站立，靠左急行"，但"左行右立"的方式会使电梯长时间承受不平衡压力，让电梯右侧严重倾斜，影响电梯寿命，增加风险。
   广州地铁4月21日通过官方微信发布，根据一组国内某地铁统计的数据：约95%的自动扶梯右侧梯级链明显比左侧磨损严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。
   自动扶梯在设计时，虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力，但"左行右立"确实会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使得扶梯故障频繁。
   另外，自动扶梯留出一侧通行并不科学，因为在扶梯上走动不安全。自动扶梯的梯级高度与一般楼梯的台阶高度并不一样，扶梯的梯级高度为21厘米，高于公共场所楼梯要求的15厘米高度，人员在上面行走，容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客导致意外发生。建议乘客在扶梯上尽量不要行走，一级扶梯台阶最多站两个人。赶时间的乘客，还是从楼梯通行比较稳妥，不要在自动扶梯上走动，毕竟安全比时间更重要。
   近几年，国内外多个城市已叫停了搭乘扶梯时"左行右立"。（摘自：每月“科学”流言榜4月榜单）
   本文来自：北京科技报