关于dhl的实践报告

问:德国邮政DHL发展存在的问题?
  1. 答:DHL在发展过程中,由于价格过高而面临的一定数量的客户流失;由于德国邮政全球网络门下的这些公司原来都独立运作,而且业务分布于世界各地,存在业务重叠,有的甚至是存在竞争,相互之间的业务协同很有难度。如何使他们之间不断磨合,进而形成一个有机整体成为了德国邮政全球网络迫切需要解决的问题。为了防止收购的公司,特别是DHL和丹沙这样的巨头之间相互竞争,避免业务和机构的交叉、重复,提高人力资源和基础设施的利用率,优化业务网络,德国邮政全球网络决心对旗下公司进行整合,以期优化集团的业务网络,拓展更宽的业务领地,“煮熟一锅夹生饭”。
  2. 答:这个怎么解答呢?若我们能解决金融危机,并避免世界经济的崩溃,实际上已经为下一阶段的高速增长打下基础。”全球商业网络监察组织(Monitor Global work)的创办人Peter Schwartz,在德国邮政DHL(DPW.GR)日前出版的2020年消费者需求预测报告“Delivering Tomorrow”中,作为专家团的一员,如是评价金融业的衰落与实体经济的重新崛起,之于全球企业的意义。“实体经济在2009年后王者再临”,这正是德国邮政DHL进行业务剥离的行业权重假设前提。该公司执行总裁Frank Appel在香港确认,希望在中期沽清于德国邮政银行中的持股,因为“德国邮政DHL并非金融机构”。厘清方向,剩下的就是速率问题。“我个人对百分比并不是太关注,我更关心贸易额的实际增加。”Appel在7月2日接受本报专访时称,其个人倾向认为中国将在危机后重拾强劲增长。 你具体了解里面一些常识
问:DHL在印度的发展现状与阿里巴巴的速卖通的异同?
  1. 答:未涉及到这个行业中,实在无法帮到你抱歉
  2. 答:DHL在印度的发展现状与阿里巴巴的速卖通的异同,阿里巴巴很好的一个平台
  3. 答:DHL在印度的发展现状与阿里巴巴的速卖都是挺快的。
  4. 答:阿里巴巴主要是搞批发的,分国际的还有国内的。速卖通是搞零售的。
    阿里巴巴中国站:针对国内批发;
    阿里巴巴国际站:针对国际批发;
    这两者都是B2B的信息平台,供应商通过发布供求信息以期达到宣传或销售的目的,至于实际的交易贸易双方可自由选择,可线上也可线下
    速卖通:与淘宝类似,只不过淘宝主要是针对国内的零售,而速卖通则是侧重国际的小额批发,也是B2C的模式
  5. 答:阿里巴巴把业务都做到印度去了吗
  6. 答:我觉得阿里巴巴的速卖通还是很厉害的,主要是针对产品的快销,非常有用。
  7. 答:这个是没办法的事情,同样的货物到东南亚和非洲,运费价格差了不是一点
  8. 答:这个就类似于阿里巴巴的性质吧应该是英国本地的一个网购系统我觉得他们的东西是差不多的但是他们还是有一定的区别的
  9. 答:DHL,在印度的发展的现状与阿里巴巴的,速卖通有什么不同,这个我还是建议你都印度实际考察一下可以得出最权威性的报告出来。
  10. 答:DHL,在印度的发展现状与阿里巴巴的速读速卖通的速卖通一同这个没有那个了解不太清楚,印度和这个阿里巴巴之间的这个速卖
  11. 答:哦,他的一个体质没有哈利巴巴这么成熟,就是还是长了五一节。
  12. 答:你可以把两个的东西放到网上,进行对比一下就知道了优优缺点
问:关于快递行业的论文
  1. 答:1、 世界物流快递业状况
    20世纪50年代以来,随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动增加,世界经济一体化进程加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展,国际货运代理人队伍不断壮大,并已成为促进国际经济贸易发展,繁荣运输经济,满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。经过几十年的发展,世界各国已有国际货运代理公司40000多个,从业人员达800-1000万人之众。在经济比较发达的西欧主要国家,平均每个国家都有300-500家的国际货运代理公司。
  2. 答:自我国加入世贸以来,现代物流配送、国际快递等成为外商拓宽在华投资领域的手段和新的投资热点。如何应对国外物流快递公司的冲击,挖掘行业盈利点,成为中国物流快递业共同关注的话题。通过研究近几年国际及国内物流快递行业分析报告,专家论著及结合企业经营管理实践,发现物流快递行业的关键成功要素和盈利模式,即是将优势资源集中在服务和管理上,加强信息系统,电子商务等投入,细分各产品的边际利润,有取舍的实现产品多元化经营。具体分析详见下文:
问:外国人在新加坡收取DHL快递的问题
  1. 答:如果是快递就不要什么税款吧,因为快递都包括进去了,除非是空运 海运之类的,需要7点的税收,回去西班牙要根据西班牙规定,一般不要收,如果你的只是普通货品,而且数量不大的话!
  2. 答:一般都是,申报价值太高,会产生关税。这是根据每个国家税率来的,如果方便在新加坡收那最好了。费用就很便宜了,而且时效快。两天就可以到达新加坡。
  3. 答:价值不要写太大 量不要很多 就交的税少 想对税就越多
问:请问DHL敦豪全球货运管理培训生,这个岗位主要做什么呢? 敦豪这个公司待遇怎么样? 谢谢大家(大四
  1. 答:待遇不好,名校不推荐去
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