一、采用电子变压器对卤素灯进行调光（论文文献综述）
王景军[1]（2021）在《适用于多种降压器的新型LED驱动电路》文中认为本文介绍了适用于2种或者3种降压器的LED驱动电路,可以有效解决传统LED驱动电路在市电电压变化时LED电流变化过大的影响,便于设定输出电流,并且可以解决电流变化带来的LED灯闪烁的问题。
苏晶晶,许志红[2]（2021）在《基于混沌分形理论的故障电弧诊断方法研究》文中指出引入混沌分形理论,从混沌空间域角度分析故障电弧的内在演化规律和电弧特性,提出一种基于混沌分形理论的故障电弧诊断方法。通过重构相空间和盒维数、关联维数、最大Lyapunov指数等对电弧电流的混沌分形特性进行定性、定量分析,形成电弧的空间域特征向量,构建故障电弧诊断模型。针对低压用电系统中空气压缩机、开关电源等负载线路,对故障电弧发生前后线路电流的混沌分形特性进行分析,验证方法的有效性。实验结果可见,线路电流的分形结构和混沌分形特征参数随着电气线路运行状态的变化而有所差异,且与线路负载性质有关。基于此特征建立的电弧诊断模型电弧检测的准确率超过90%,同时当线路正常运行时,诊断模型能够实现负载辨识,辨识率可达到90%。
文哲[3]（2020）在《多负载交流串联电弧故障在线检测技术研究》文中认为电弧故障是电气火灾的重要起因,而交流串联电弧故障由于其随机性和隐蔽性,难以被检测和识别。负载的大量增加,尤其是电力电子负载的大量使用使电路拓扑更为复杂,从而进一步增加了串联电弧故障检测的难度。本文针对不同类型多负载在不同电气连接拓扑下的串联电弧故障检测开展了电弧特征提取、检测算法和试验验证方面的研究。本文从国标提出的要求出发,设计了多负载串联电弧试验平台,开展了单一负载以及屏蔽负载试验。并进一步地采用正交试验的设计方案开展了包含电力电子类负载在内的7种负载下的串联电弧故障试验。研究了不同种类负载之间的电弧故障波形的特点,分析了电弧电流与电弧发生位置及负载组合的关联关系。本文从时域、频域以及能量这三个角度依次提取出电弧故障的典型特征,并分析了同一特征在不同负载、不同电弧发生位置、不同负载组合下的具体表现以及不同特征在同一试验工况下的表现。结果表明提取出的零区占比、峰态系数、谐波比、小波包能量熵等参量能不同程度地反映不同工况下的电弧故障特征,有助于串联电弧故障的检测和判断。负载组合不同会导致主回路电流呈现各种形态,从而表现出不同的电弧特征,根据峰态系数的不同将所有波形分为高峰态以及低峰态两类。采用基于平均基尼不纯度减少的随机森林算法对提取的所有电弧特征进行了重要性排名,定量地比较了不同峰态波形中各个电弧特征表现上的差异。选择出最具关联度的十个电弧特征进行组合作为全连接神经网络模型的输入,并采用共轭梯度法对全连接神经网络进行优化得到了针对不同波形的串联电弧故障检测模型。最后将本文采用的算法与其他结构的算法进行了对比,准确率得到了较大的提升,整体达到了97.6%。基于提出的算法设计了基于Lab VIEW-MATLAB的多负载串联电弧故障在线检测系统,其中基于随机森林的特征选择以及基于全连接神经网络的电弧检测模型的训练为前置进行。模型在MATLAB中完成训练,将训练后的神经网络结构代码移植到Lab VIEW中从而完成了检测系统的构建。复杂运算的前置进行实现了检测系统的迅速以及高效运行,最终通过试验验证了电弧故障在线检测系统的适用性、准确性以及实时性。
吴艾伦[4]（2018）在《电弧故障保护电器（AFDD）串联、并联电弧故障试验及抑制性负载屏蔽试验方法》文中认为AFDD经常会因为测试场地、测试负载的不同,而无法准确地识别每一次故障电弧或者发生误脱扣现象,导致试验失败。针对这一情况,对电弧故障保护电器的串联、并联电弧故障试验及抑制性负载屏蔽试验方法进行探讨,可为检测机构以及生产企业提供一些参考。
周斌腾[5]（2016）在《车载降压型LED驱动电路设计》文中研究指明近年来,大功率发光二极管（LED）以其光效高、能耗低、寿命长、响应速度快等性能优点,引领了照明领域一场空前的革命。LED驱动电路决定了LED灯的亮度、使用寿命、系统转换效率和稳定性,成为目前的研究热点。本文采用峰值电流检测模式的脉冲宽度调制方式,基于华虹NEC 0.35μm 40V BCD工艺,研究设计了一款能在842V的输入电源电压范围内,-40125℃的温度范围内正常工作的高转换效率、高输出电流精度的车载照明LED驱动电路。首先,利用带隙原理产生偏置电流,设计一种带负反馈的预稳压电路,使预稳压电路在842V的输入电源电压范围内,给基准源电路和线性稳压器提供稳定工作电压,确保LED驱动在842V的输入电压范围内正常工作;然后,采用自偏置共源共栅电流镜结构,利用NMOS管在亚阈值区、线性区和饱和区不同的导电特性,产生正温度系数电流;利用多晶硅高阻与N-well电阻组成串联电阻,代替线性区的NMOS管,产生与正温度系数电流互补的负温度系数电流,设计了一种高精度、低温漂的新颖求和型CMOS基准电流源,提供低的偏置电流,降低LED驱动控制电路的功耗,提高LED驱动的转换效率;采用预抑制电路对预稳压电路输出电压进一步稳压,利用MOS管在亚阈值的温度特性,设计了一款高电源电压抑制比、高精度的基准电压源,提供高精度的参考电压,提高了输出电流的精度。基于数/模混合集成电路专用Cadence软件平台,完成了整体电路原理图设计和前仿真,在842V的输入电源电压范围内,驱动19个二极管,输出电流为400mA时,最高系统转换效率可达97.7%,最高输出电流精度可达0.78%。在输入电源电压36V及以上,驱动69个二极管,驱动电流为400mA时,仿真测得该LED驱动电路系统转换效率大于92.9%;在电源电压为40V,驱动9个LED,输出电流为400mA时,该LED驱动电路系统转换效率为95.8%,输出电流精度为1.75%。并完成了LED驱动电路整体版图设计与后仿真,版图面积为925.3×826.8μm2,后仿真结果与前仿真结果基本一致。结果表明,本文设计的低电流基准电流源及高精度基准电压源有效的提高了系统转换效率和输出电流精度
刘从[6]（2016）在《高性能固态照明电源电路与系统关键技术研究》文中进行了进一步梳理全球照明用电量占总用电量的15%左右。以白炽灯、荧光灯、节能灯和卤素灯为代表的上一代光源和配套的照明技术不仅无法取得较高的发光效率,一些成分更会对水体和土壤产生污染。对新型光源以及照明技术的研究对于节省电能、降低温室气体排放、减小土壤污染和水污染等方面均具有重大意义。以半导体作为发光材料的固态照明光源因具有高光效、无污染、寿命长等优势,已经成为下一代照明光源中最有力的竞争者,固态照明的普及也成为大势所趋。随着LED器件向高电压、大电流方向的发展,对固态照明电源电路与系统的设计需求也逐步提高。如何在保证高光效的前提下兼顾高功率因数、低电磁干扰和谐波失真、低成本等特性,已经成为固态照明驱动电路与系统设计中考虑的重点和难点。本文以目前两种最典型的LED驱动拓扑结构：PSR架构Fly-Back变换器和分段线性LED驱动器为研究对象,以高效、高精度的数学模型为指导,分别针对两种结构的能耗、稳定性、电磁兼容性、可靠性和功能扩展性等方面进行了深入的研究和分析,并针对这两种固态照明电源电路目前存在的缺陷,提出了具体的优化方法,包括控制策略、技术途径和实现电路。本文的主要研究成果如下：1.传统PSM调制方式由于采样机制问题不适合在PSR架构中引用。本文使用状态空间方程法对DCM模式下PSR架构Fly-Back驱动器进行数学建模,并将传统PSM调制方式引入数学模型进行仿真,得到了系统输出电压分布图和调制因子变化规律。仿真得到的输出电压分布图表明输出电压并没有出现振荡现象,而是以较小纹波分布在电压基准周围,为自适应PSM策略引入PSR架构Fly-Back变换器提供了充分理论依据。根据传统PSM调制方式在PSR架构Fly-Back变换器中仿真得到的调制因子变化规律,提出了一种适合PSR架构采样机制的自适应PSM调制策略。其核心思想是动态评估现有负载水平,并根据负载变化自适应调整调制因子,达到稳定输出电压和降低纹波的目的。基于组合逻辑和时序逻辑电路实现了该策略的核心算法,以较小的版图面积将PSM调制思想引入PSR架构Fly-Back变换器中,使用1 μm 5V/40V/700V BCD工艺进行投片验证。自适应PSM调制策略解决了此类变换器在恒压模式下,由于开关损耗过大导致电效率偏低的问题。2.针对分段线性LED驱动器在负载切换过程中出现的输入电流尖刺问题,提出了多环快反馈分段线性结构,分别搭建了宏模型和原理样机进行仿真和实测,结果证明引入快反馈环路可实现LED负载串的平稳切换,使分段线性LED驱动器的电磁兼容性和总谐波失真有很大改善。3.利用三环快反馈分段线性LED驱动器的行为特征和LED负载串的I/V特性,建立了此类驱动器的行为级数学模型。相比基于Spice仿真工具的电路宏模型,本文提出的行为级模型可在精确预测关键电路参数的前提下大幅降低运算量,使针对不同LED子串灯珠数量的大规模遍历运算成为可能。以行为级数学模型作为核心算法,开发了三环快反馈分段线性LED驱动器的CAD软件,通过GUI向用户推荐最优设计参数,并给出所有驱动器指标和电压电流波形。利用5V/20V/500V的SOI工艺对三环快反馈分段线性LED驱动器进行投片验证,进而搭建LED光引擎,实测验证了本文提出的行为级数学模型和配套CAD软件的准确性。结果证明,以行为级数学模型为核心算法的CAD软件可大幅提高三环快反馈分段线性LED驱动器的设计效率,帮助设计者快速得出最优电路设计方案。4.在多环快反馈分段线性LED驱动器结构的基础上,分别通过变压和变阻两种方式进一步提出了慢反馈环路结构,从而在平均输出电流与一个内部调光电平之间建立关系。针对慢反馈环路的特点,对其稳定性和零极点位置设计进行了介绍和分析。慢反馈环路仅使用极少的外围元件,就可使多环快反馈分段线性LED驱动器的设计灵活性得到很大拓展。5.基于慢反馈环路结构,分别针对分段线性LED驱动器对输入电压有效值要求苛刻、易过热和缺乏有效调光接口等缺陷,引入输入电压容差补偿、AOTP和线性电压/PWM调光三项技术,并基于1μm5V/20V/500V BCD工艺进行投片验证,实现了分段线性LED驱动器的功能拓展与性能提升,并给出电路实现方法。对于分段线性LED驱动器双倍工频固有频闪问题,提出了相位转移电路。在输入电压处在包络顶点附近时储存一部分电能,并保留到输入电压处在波谷期间释放,为LED负载提供持续电流。针对不同电路参数进行试验,在不影响PF和THD的前提下有效降低了Flicker Index和Percent Flicker指标,改善了该类型驱动器产生光源的频闪问题,为分段线性LED驱动器在更多场合中的应用提供了可能性。
缑从军,冯永传[7]（2015）在《LED固态照明系统调光策略与调光技术浅析》文中研究表明LED固态照明应用于室内照明时,需要照明亮度调节（调光）,本文结合照明调光系统的发展历程,在分析LED固态照明的技术特点的基础上,提出了LED固态照明系统的调光要求,并针对LED固态照明调光系统与LED固态照明驱动系统提出了技术设计需求,根据技术设计需求研究开发的可调光LED固态照明灯具,经过国内典型工程实际应用后,LED固态照明灯具达到了室内照明的要求。
Hubie Notohamiprodjo[8]（2015）在《优化MR16LED灯泡设计,实现变压器和调光器的绝佳兼容性》文中研究指明固态照明设计即使对于最优秀的电气设计工程师来说也是一个挑战,特别是设计低压MR16卤素灯的替代产品——这时要求LED灯源在现有变压器和调光器下工作。由于LED替代灯泡的功率极低,MR16照明具有独特的电子变压器（ET）兼容性问题。用于MR16的电子变压器需要满足的最小电流要求才能正常工作。MR16卤素灯的功率可以达到该要求。而LED替代灯
Alec M.Makdessian[9]（2015）在《LED的光明前景:新驱动,新机会》文中研究表明LED照明是一项近乎主流的技术,换代LED灯使物业管理人员和业主利用传统的电力基础设施即可享受LED的较长工作寿命和节能特性。局域网（LAN）、以太网供电（PoE）技术提供了前所未有的动态监测和控制每个LED灯以及智能LED照明/传感器集中器的能力。LED的应用优势在不断发展和成熟,会成为越来越多传统及新照明应用的首选。LED的优势包括更长的工
李佳[10]（2014）在《MR16 LED驱动器的研究与设计》文中认为MR16卤素灯凭借其独特的特点广泛应用于各种照明场合,大量使用卤素灯不但消耗了大量的电能,而且给环境带来了危害。LED作为第四代光源,具有节能环保,寿命长等优点。以LED灯取代传统的MR16卤素灯,对缓解当前的环境和能源问题具有十分重要的意义。因此,研究LED替代MR16卤素灯的驱动方案成为了热点。首先,论文介绍了卤素灯和LED的特性,详细分析了电子变压器的工作原理及特性。提出了LED替代卤素灯时存在的与电子变压器的兼容性问题,重点分析了产生该问题的原因。其次,论文介绍了市面上常用的MR16LED的驱动方案及其优缺点,在此基础上选择了两级驱动方案；比较分析了三种常见的反馈控制模式,基于电子变压器的特性选择了迟滞电流控制模式,以实现与电子变压器的良好的兼容性。然后,论文详细分析了Boost和Buck的工作原理,研究了迟滞模式控制下的Boost和Buck变换器的工作过程。最后,基于AL8820完成了8W MR16LED驱动器的设计,对电源系统进行了Candence仿真。然后对驱动器样机进行了测试,给出了测试波形和参数。测试结果显示,样机性能良好,功率因数高于0.9,并能够很好地兼容电子变压器,符合设计要求,验证了设计方案的合理性。
二、采用电子变压器对卤素灯进行调光（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、采用电子变压器对卤素灯进行调光（论文提纲范文）
（1）适用于多种降压器的新型LED驱动电路（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 新型LED驱动电路 |
| 2 结论 |
（2）基于混沌分形理论的故障电弧诊断方法研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 混沌分形理论 |
| 1.1 相空间重构方法 |
| 1.2 混沌和分形特征参数 |
| 1.2.1 盒维数 |
| 1.2.2 关联维数 |
| 1.2.3 最大Lyapunov指数 |
| 2 故障电弧诊断模型的建立 |
| 3 实验分析 |
| 3.1 故障电弧混沌分形特性的定性分析 |
| 3.2 故障电弧混沌分形特性的定量分析 |
| 3.3 基于混沌分形理论的故障电弧诊断模型 |
| 4 结论 |
（3）多负载交流串联电弧故障在线检测技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 注释表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文研究内容 |
| 第二章 多负载串联电弧试验 |
| 2.1 多负载串联电弧试验平台 |
| 2.2 单负载串联电弧试验 |
| 2.3 国标屏蔽负载试验 |
| 2.4 多负载电弧试验 |
| 2.5 小结 |
| 第三章 多层次电弧故障特征提取 |
| 3.1 时域特征提取 |
| 3.2 频域特征提取 |
| 3.3 能量特征提取 |
| 3.4 小结 |
| 第四章 基于随机森林及全连接神经网络的电弧检测算法研究 |
| 4.1 基于峰态系数的波形分类 |
| 4.2 基于随机森林算法的特征选择 |
| 4.2.1 随机森林 |
| 4.2.2 基于平均准确率减少的特征排名 |
| 4.2.3 基于平均基尼不纯度减少的特征排名 |
| 4.3 基于全连接神经网络的电弧故障检测模型 |
| 4.3.1 人工神经网络 |
| 4.3.2 基于共轭梯度法的优化全连接神经网络 |
| 4.3.3 神经网络模型结果对比 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 电弧故障在线检测技术研究 |
| 5.1 基于LabVIEW的电弧故障在线检测系统 |
| 5.2 电弧故障在线检测系统验证 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（4）电弧故障保护电器（AFDD）串联、并联电弧故障试验及抑制性负载屏蔽试验方法（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 AFDD的串联、并联电弧故障试验 |
| 1.1 串联电弧故障试验 |
| 1.1.1 验证电路中突然出现串联电弧故障时的正确动作 |
| 1.1.2 验证接入带串联电弧故障负载的正确动作 |
| 1.1.3 验证闭合串联电弧故障时的正确动作 |
| 1.1.4 极限温度下的试验 |
| 1.2 并联电弧故障试验 |
| 1.2.1 试验按标准第9.9.3.1条进行验证限流并联电弧时的正确动作 |
| 1.2.2 试验按标准第9.9.3.2条进行验证切割电缆并联电弧试验时的正确动作 |
| 1.2.3 试验按标准第9.9.3.3条进行验证接地电弧故障时的正确动作 |
| 1.3 抑制性负载屏蔽试验 |
| 2 干扰负载 |
| 3 试验注意事项 |
| 4 结语 |
（5）车载降压型LED驱动电路设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文内容以及工作安排 |
| 第二章 LED驱动电路结构与原理分析 |
| 2.1 LED驱动电路 |
| 2.2 恒流LED驱动电路的分类 |
| 2.2.1 电荷泵型LED驱动电路 |
| 2.2.2 LDO型LED驱动电路 |
| 2.2.3 开关电源型LED驱动电路 |
| 2.3 LED驱动的调制方式 |
| 2.3.1 PWM调制方式 |
| 2.3.2 PFM调制方式 |
| 2.3.3 Sliding Mode调制模式 |
| 2.3.4 不同调制方式的比较 |
| 2.4 方案设计 |
| 2.4.1 设计目标 |
| 2.4.2 系统方案框图 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 模块设计 |
| 3.1 预稳压电路 |
| 3.2 基准电流源电路 |
| 3.3 基准电压源电路 |
| 3.4 低压差线性稳压器 |
| 3.5 振荡器 |
| 3.6 误差放大器 |
| 3.7 开关功率管的驱动电路 |
| 3.8 保护电路 |
| 3.9 控制电路 |
| 3.10 本章小结 |
| 第四章 系统仿真与版图设计 |
| 4.1 仿真平台搭建 |
| 4.2 瞬态仿真 |
| 4.3 稳态性能仿真 |
| 4.3.1 在 40V工作电压下稳态仿真 |
| 4.3.2 最低工作电压下稳态仿真 |
| 4.3.3 最高工作电压下稳态仿真 |
| 4.4 系统转换效率 |
| 4.5 版图设计 |
| 4.5.1 设计要点 |
| 4.5.2 版图实现 |
| 4.5.3 后仿真 |
| 4.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A（攻读学位期间发表的论文） |
（6）高性能固态照明电源电路与系统关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号对照表 |
| 缩略语对照表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 固态照明电源系统的研究现状 |
| 1.2.1 开关电源型LED驱动电路 |
| 1.2.2 线性电源型LED驱动电路 |
| 1.2.3 固态照明电源系统设计的重点指标 |
| 1.3 本文的研究内容与组织结构 |
| 第二章 常用固态照明电源电路基本原理 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 FLY-BACK型AC/DC变换器基本原理 |
| 2.2.1 Fly-Back变换器中的变压器 |
| 2.2.2 Fly-Back变换器的工作方式 |
| 2.2.3 Fly-Back变换器的调制模式 |
| 2.3 分段线性LED驱动器基本原理 |
| 2.3.1 传统线性LED驱动器 |
| 2.3.2 分段线性LED驱动器 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 PSM模式PSR架构FLY-BACK变换器研究与实现 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 开关器件功耗 |
| 3.2.1 导通损耗和截止损耗 |
| 3.2.2 开关损耗 |
| 3.2.3 降低开关器件功耗的方法 |
| 3.3 基于PSR架构FLY-BACK变换器的自适应PSM调制策略 |
| 3.3.1 Fly-Back变换器数学建模 |
| 3.3.2 理想PSM调制方式仿真 |
| 3.3.3 基于PSR架构的自适应PSM调制策略 |
| 3.4 自适应PSM调制策略的实现与验证 |
| 3.4.1 核心电路实现方法 |
| 3.4.2 系统定义与搭建 |
| 3.4.3 验证结果与分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 多环快反馈分段线性LED驱动器的建模与验证 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 多环快反馈结构分段线性LED驱动器 |
| 4.2.1 多环快反馈基本结构和工作原理 |
| 4.2.2 宏模型仿真和原理样机实测结果 |
| 4.3 三环快反馈分段线性LED驱动器数学建模 |
| 4.3.1 LED负载串Ⅰ/Ⅴ特性建模 |
| 4.3.2 LED驱动器的行为级建模 |
| 4.3.3 辅助设计软件开发和应用 |
| 4.4 三环快反馈分段线性LED驱动器的实现与验证 |
| 4.4.1 XD7905系统定义和实现 |
| 4.4.2 实验环境和验证方法 |
| 4.4.3 验证结果与分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 分段线性LED驱动器功能扩展和性能提升 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 慢反馈环路引入 |
| 5.2.1 变压型慢反馈结构 |
| 5.2.2 变阻型慢反馈结构 |
| 5.2.3 环路稳定性分析 |
| 5.3 驱动器功能扩展与性能提升方式 |
| 5.3.1 输入电压容差补偿技术 |
| 5.3.2 AOTP与调光技术 |
| 5.3.3 相位转移技术 |
| 5.4 功能扩展与性能提升实测验证 |
| 5.4.1 系统定义与测试环境搭建 |
| 5.4.2 验证结果与讨论 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（9）LED的光明前景:新驱动,新机会（论文提纲范文）
| LED驱动器 |
| 翻新改造 |
| 以太网供电(PoE) |
| 结语 |
（10）MR16 LED驱动器的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 |
| 1.2 MR16及卤素灯简介 |
| 1.3 LED简介 |
| 1.3.1 LED的发光原理 |
| 1.3.2 LED的光学特性 |
| 1.3.3 LED的电学特性 |
| 1.3.4 LED与卤素灯的对比 |
| 1.4 LED替代MR16卤素灯的难点 |
| 1.5 论文的主要研究内容 |
| 2 电子变压器分析与研究 |
| 2.1 电子变压器原理分析 |
| 2.2 电子变压器的工作特性 |
| 2.3 LED替代卤素灯时电子变压器的兼容性问题 |
| 3 MR16 LED驱动器的拓扑结构及控制模式 |
| 3.1 常见MR16 LED驱动器的拓扑结构 |
| 3.1.1 MR16 LED单级驱动拓扑结构 |
| 3.1.2 MR16 LED两级驱动拓扑结构 |
| 3.1.3 MR16 LED驱动器的拓扑结构选择 |
| 3.2 MR16 LED驱动器的控制模式 |
| 3.2.1 电压模式 |
| 3.2.2 峰值电流模式 |
| 3.2.3 迟滞模式 |
| 3.2.4 MR16 LED驱动器的控制模式选择 |
| 4 基于迟滞模式控制的驱动器分析与研究 |
| 4.1 基于迟滞模式控制的Boost变换器分析 |
| 4.1.1 Boost电路的工作原理分析 |
| 4.1.2 基于迟滞模式控制的Boost变换器分析 |
| 4.2 基于迟滞模式控制的Buck变换器分析 |
| 4.2.1 Buck电路的工作原理分析 |
| 4.2.2 基于迟滞模式控制的Buck变换器分析 |
| 5 基于AL8820的8W MR16 LED驱动器设计 |
| 5.1 AL8820芯片简介 |
| 5.2 基于AL8820的8W MR16 LED驱动器设计 |
| 5.2.1 整体系统原理图 |
| 5.2.2 Boost电路设计 |
| 5.2.3 Buck电路设计 |
| 5.3 基于AL8820的Candence仿真 |
| 5.3.1 Boost电路仿真及分析 |
| 5.3.2 Buck电路仿真及分析 |
| 6 样机制作及测试结果分析 |
| 6.1 样机制作 |
| 6.1.1 PCB设计 |
| 6.1.2 驱动器样机实物图 |
| 6.1.3 系统整体工作效果 |
| 6.2 系统工作性能测试 |
| 6.2.1 Boost电路测试结果 |
| 6.2.2 Buck电路测试结果 |
| 6.2.3 系统的启动 |
| 6.2.4 系统性能指标测试 |
| 6.2.5 电子变压器兼容性测试 |
| 7 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、采用电子变压器对卤素灯进行调光（论文参考文献）
- [1]适用于多种降压器的新型LED驱动电路[J]. 王景军. 中国集成电路, 2021(09)
- [2]基于混沌分形理论的故障电弧诊断方法研究[J]. 苏晶晶,许志红. 电机与控制学报, 2021(03)
- [3]多负载交流串联电弧故障在线检测技术研究[D]. 文哲. 南京航空航天大学, 2020(07)
- [4]电弧故障保护电器（AFDD）串联、并联电弧故障试验及抑制性负载屏蔽试验方法[J]. 吴艾伦. 电器与能效管理技术, 2018(10)
- [5]车载降压型LED驱动电路设计[D]. 周斌腾. 长沙理工大学, 2016(04)
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